當前，在我國“富煤、少油、缺氣”能源大環(huán)境中，煤炭產業(yè)鏈得以充分利用和發(fā)展，煤制烯烴、甲醇制烯烴行業(yè)蓬勃發(fā)展。11月16日，金聯(lián)創(chuàng)化工分析師司夢盈認為，在碳達峰背景下，煤化工固有的“兩高”特性制約了煤制烯烴、甲醇制烯烴發(fā)展空間。
開展節(jié)能降碳技術改造，淘汰落后產能和工藝，加強綠色低碳工藝技術裝備推廣應用，發(fā)展煤基可降解材料，研究高價值下游產品與“碳中和”方案，成為當前煤制烯烴、甲醇制烯烴行業(yè)與企業(yè)重點關注的話題。11月15日，國家發(fā)展改革委等五部門聯(lián)合發(fā)布了《高耗能行業(yè)重點領域能效標桿水平和基準水平(2021年版)》通知，旨在指導各地科學有序做好高耗能行業(yè)節(jié)能降碳技術改造，有效遏制“兩高”項目盲目發(fā)展，其中對煤制烯烴、油制烯烴等領域能效標桿水平和基準水平進行了明確規(guī)定。“根據烯烴能效標桿水平要求，煤制烯烴每噸2.8噸標準煤，基準水平在3.3噸;油制烯烴每噸0.59噸標準油，基準水平在0.64噸，并將于2022年1月1日起執(zhí)行。”司夢盈表示。
《高耗能行業(yè)重點領域能效標桿水平和基準水平(2021年版)》強調，穩(wěn)妥有序推動節(jié)能降碳技術改造，切實避免“一刀切”管理和“運動式”減碳，確保產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定和經濟社會平穩(wěn)運行。司夢盈分析，在烯烴行業(yè)來看，煤制烯烴成本結構中原料占比僅在25%，特別是在極端油價變動時代，有著極強的抗風險能力。2020年，我國煤制烯烴、甲醇制烯烴(丙烯)產能占比已經達到20%，但是在烯烴行業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃中煤制烯烴、甲醇制路線明顯減少，而丙烷、混合烷烴等輕烴路線以其反應流程簡單、產品收率高、占地面積小、投資低等優(yōu)勢蓬勃發(fā)展。截止2021年11月，我國丙烷脫氫、混烷脫氫產能占比由2020年的17%增長至21%，而各類輕烴綜合利用項目產能占比約為2%，其中煤制烯烴、甲醇制烯烴產能占比縮窄至19%。
根據金聯(lián)創(chuàng)不完全統(tǒng)計，未來10年，我國在建、擬建的丙烷脫氫、混烷脫氫項目如若可順利投產，產能將逼近4000萬噸，而后期規(guī)劃的煤制烯烴、甲醇制項目屈指可數。內蒙古自治區(qū)除國家規(guī)劃布局和內蒙古自治區(qū)“延鏈補鏈”現代煤化工項目外，“十四五”期間原則上不再審批新的現代煤化工項目。目前來看，僅有寧夏寶豐能源內蒙古4×100萬噸/年煤制烯烴示范項目沖擊較小，大部分審批程序均已落實，正在繼續(xù)完善項目其他審批手續(xù)。但是，未來確有必要建設的煤化工項目，必須在自治區(qū)內實施產能和能耗減量置換。
司夢盈認為，輕質原料路線在逐步蠶食煤制烯烴路線市場份額，對于丙烷脫氫行業(yè)來說，產能大規(guī)模釋放，原料成本偏高，丙烷脫氫競爭力在逐漸轉弱，而丙烷脫氫減能增效也將提上日程。“丙烷脫氫工藝在原料選擇性、轉化率及加工成本方面將有一定的改進，同時提升副產氫氣的附加值，提高丙烷脫氫裝置綜合競爭力。”司夢盈表示。(原文采集自中國工業(yè)新聞網，如涉及版權問題，請聯(lián)系我們刪除)
